縱觀(guān)我國壓力變送器近況，可謂喜憂(yōu)各半。喜的是壓力變送器出產(chǎn)已有必然根底，且塑料齒輪開(kāi)展的大趨向會(huì )給壓力變送器帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間；憂(yōu)的是國內出產(chǎn)壓力變送器的程度與世界進(jìn)步前輩程度還有一段間隔，并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大開(kāi)展的趨向下，國內對市場(chǎng)轉變的反響不敷靈敏，配套研討難以跟上市場(chǎng)需求。塑料齒輪在齒輪行業(yè)的使用會(huì )越來(lái)越多，這是一個(gè)世界性趨向。據國際儀器儀表協(xié)會(huì )變送器分會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉亞輝引見(jiàn)，國內壓力變送器的使用局限大致可分為三個(gè)方面：塑料齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具。個(gè)中，塑料齒輪用模具的需求量比擬大。
前中等級低的壓力變送器在國內都能出產(chǎn)，高檔的壓力變送器多依托進(jìn)口。國內專(zhuān)門(mén)做壓力變送器的工場(chǎng)不多，大都由齒輪廠(chǎng)本人做壓力變送器，齒輪廠(chǎng)往往設一個(gè)工段或一個(gè)車(chē)間來(lái)承當這項任務(wù)。在精鍛錐齒輪方面，株齒、江蘇飛船、承平洋精鍛等企業(yè)制造的錐壓力變送器在高靜壓差壓變送器行業(yè)里是比擬好的，其智能壓力變送器的質(zhì)量也較高。
